Press\u00e9 par les attentes citoyenne de pouvoir mieux se d\u00e9placer, le maire avait promis des pistes cyclables. Il s\u2019est donc attel\u00e9 \u00e0 cette t\u00e2che. Force est de constater qu\u2019il n\u2019est pas toujours bien inspir\u00e9. Loin s\u2019en faut ! Lors du dernier conseil municipal, nous avons attir\u00e9 son attention sur la dangerosit\u00e9 de sa nouvelle bande cyclable de la rue Saint-Lazare qui permet au cycliste de la remonter \u00e0 contre sens.<\/p>\n\n\n\n
Selon les pr\u00e9conisations du minist\u00e8re de la transition \u00e9cologique \u00ab en agglom\u00e9ration, la largeur recommand\u00e9e est de 1,50 m [\u2026] m\u00eame pour le passage d\u2019obstacles ponctuels ou sur de courtes distances, on ne descendra pas en dessous de 1,00 m \u00bb. Sachant que la largeur maximum d\u2019un v\u00e9hicule est de 2,55 m et que la chauss\u00e9e se r\u00e9duit \u00e0 2,98 m en certains endroits, difficile de croiser une voiture, impossible avec un camion. Et gare \u00e0 la chute si vous serrez la bordure de trottoir qui est sup\u00e9rieure \u00e0 10 cm et donc susceptible d\u2019\u00eatre heurt\u00e9e par une p\u00e9dale en position basse ! Autre probl\u00e8me, pour pr\u00e9venir les automobilistes, le panneau d\u2019indication affectation de voies C24a est situ\u00e9 au croisement avec l\u2019avenue des Bonhommes alors qu\u2019il devrait se situer au minimum \u00e0 la Grande Rue en d\u00e9but de trac\u00e9.
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Le cycliste courageux qui aura remont\u00e9 la rue Saint-Lazare arrivera au carrefour de la Grande Rue et devra se creuser les m\u00e9ninges. Plus rien indique la voie \u00e0 suivre ! Peut-il continuer tout droit en passant devant la mairie pour rejoindre la piste de la rue de l\u2019Abb\u00e9 Breuil ? Prendre \u00e0 droite dans la Grande Rue ? \u00c0 gauche ? Myst\u00e8re et boule de gomme ! Selon le maire la s\u00e9curit\u00e9 de toutes et tous est assur\u00e9e\u2026 Esp\u00e9rons-le !
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C. Pelegrin, C. Muller et E. Legris
06 56 73 84 50<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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